空飛ぶクルマ（eVTOL）が、いよいよ実用段階に近づいている。日本のSkyDrive社がスズキとタッグを組んで2024年春から生産を開始するのを始め、米国カリフォルニア州に本拠を置くASKA社が陸空両用（空を飛ぶだけでなくクルマとして陸上も走れる！）の「A5」で飛行実験および公道での走行試験を開始するなど、世界中でさまざまなeVTOL開発がヒートアップしている。ホンダやトヨタなど既存の自動車メーカーも開発、実用化に向けて本腰を入れている。
噓でしょ！ほんと？って思った( *´艸｀)
先走り過ぎじゃないか…順序飛ばし過ぎじゃないか‥‥って思った。
屋内での検証は終わっていて、
すでに先々月くらいから屋外での飛行実験もしているらしい。
ということは…ものとしては「ある」のでしょう(。-`ω-)すごいな。
それも「最高速度150km/h」…速すぎ！怖すぎ！
※「巡航速度は120km／h」「航続距離は40km」
本当にここまで来ているなら法整備急げ！
翼もプロペラもない次世代型の空飛ぶクルマ、サイクロローター搭載の「クルーズアップ」が登場 - スマートモビリティJP
空飛ぶクルマ（eVTOL）の実用化に向けて日本を始め世界中で開発が加速しているが、すでにその先を見据えた次世代eVTOLの開発も始まっている。去る10月5日（現地時間）にオーストリアのCycloTech（サイクロテック）社が発表した「CruiseUp（クルーズアップ）」は、プロペラではなくサイクロローターと呼ばれる独自...
smart-mobility.jp
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